氣力輸送系統在輸送水泥時(shí)的正確操作順序
氣力輸粉機被廣泛用于電廠(chǎng)輸送粉煤灰、水泥廠(chǎng)輸送水泥、氧化鋁廠(chǎng)輸送氧化鋁粉、氣力輸送生物料、高嶺土輸送、石灰石粉噴射輸送、礦粉輸送、銻粉輸送、木屑輸送、稻殼輸送、秸稈顆粒輸送、食品級物料輸送等粉狀物料的輸送。
(1)開(kāi)機順序有誤。開(kāi)機時(shí)先送風(fēng)后放料，如果操作有誤，順序顛倒，會(huì )使系統不暢，有可能出現返料現象。一般在正常輸送時(shí)，先通風(fēng)，在不帶料的情況下，讓系統空吹一段時(shí)間，將原來(lái)系統遺留下的料沖出管道，不至于出現堵料現象。
(2)關(guān)機順序不正確。關(guān)停料泵時(shí)先停料后停風(fēng)，在停送操作時(shí)由于操作不熟，若先停機后停料，會(huì )造成管道內有積存的物料，下次開(kāi)機時(shí)會(huì )導致阻力增大。故要注意操作順序，不能誤操作。
(3)換庫風(fēng)閥開(kāi)關(guān)順序不妥。水泥輸送系統中，在入庫端安裝有換庫閥門(mén)，在換庫時(shí)應當先開(kāi)要入庫的閥門(mén)，再關(guān)閉庫滿(mǎn)的閥門(mén)，其目的是讓氣力輸送系統始終暢通。若是先關(guān)閉庫滿(mǎn)的閥門(mén)，后開(kāi)入庫的閥門(mén)，會(huì )造成系統正壓上升，系統阻力增加，羅茨風(fēng)機阻力加大，負荷增加，同時(shí)使物料在泵內向上返料，泵上方的水泥料罐出現憋氣。
(4)開(kāi)停頻繁。在調試過(guò)程要摸索送料閥門(mén)的開(kāi)度，調節手柄，當輸送量與磨機產(chǎn)量相匹配時(shí)，記下手柄旋轉的角度位置。但一般的操作者較保守，為防止泵上方的料倉滿(mǎn)倉出現溢料，往往將送料閥門(mén)開(kāi)得大，這易導致泵上方料位不足，只好停泵，等料位達到需求后再開(kāi)泵，這樣造成料泵．開(kāi)開(kāi)停停較頻繁。每次開(kāi)停，對風(fēng)機不利，同時(shí)對濾布也有影響，濾布一旦因此出現漏洞，停料停風(fēng)后，氣室沒(méi)有正壓，料會(huì )沿濾布孔洞漏入氣室，使其積料堵塞。
