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          金源在氣力輸送設備中低噪音羅茨風(fēng)機的使用和推廣

          金源低噪音羅茨風(fēng)機是如何制造出來(lái)的?金源羅茨風(fēng)機廠(chǎng)家生產(chǎn)的低噪音羅茨風(fēng)機噪音低,性?xún)r(jià)比高、性能可靠等優(yōu)勢,我們的羅茨風(fēng)機在制造過(guò)程中注重葉輪表面質(zhì)量及平衡、軸承精度、齒輪精度、風(fēng)道質(zhì)量、采用消聲、隔聲、隔振等措施、創(chuàng )新結構設計與噪聲治理等多種途徑降低羅茨風(fēng)機噪音,滿(mǎn)足客戶(hù)對低噪音羅茨風(fēng)機的性能要求。

             精度的提高意味著(zhù)產(chǎn)品成本的增加,但為了滿(mǎn)足所需性能,又不得不提高相應方面的精度。下面就為滿(mǎn)足低噪性能方面提出應提高的精度。

          輪表面質(zhì)量及平衡

             葉輪表面質(zhì)量主要取決于材質(zhì)及加工質(zhì)量。對于小葉輪,一般選擇鑄鋼或球墨鑄鐵,并與軸鑄成一體,大葉輪選擇HT200 ,粗糙度為Ra3. 2 ,在數控機床上加工,取較小的走刀量,可獲得較低的粗糙度;轉子平衡至少應保證G6. 3 , 提高到G5. 6 。

          軸承精度

            軸承作為易損件,一般的企業(yè)都不愿提高其精度使產(chǎn)品成本增加,這樣往往得不償失。因為低精度軸承產(chǎn)生較大的振動(dòng)和摩擦,且其作為整個(gè)機器的裝配基準,對整機性能及其它零部件的壽命都有至關(guān)重要的影響。國外羅茨風(fēng)機的軸承精度一般至少相當于我國的C 級標準。

          齒輪精度

            齒輪間隙、運動(dòng)準確性、齒向精度等直接決定著(zhù)葉輪嚙合的均勻性及平穩性,齒面粗糙度又是摩擦噪聲的主要來(lái)源之一。因此,按國標要求齒輪精度應保證在7 級以上,而一般機械加工廠(chǎng)的齒輪加工、檢測手段往往不強, 使精度不能滿(mǎn)足要求。所以齒輪加工 是與專(zhuān)業(yè)的齒輪加工廠(chǎng)協(xié)作。

          風(fēng)道質(zhì)量

             光滑的風(fēng)道表面能讓氣流順利通過(guò),不僅有利于減少損失,而且能大大減少因氣流流動(dòng)受阻而帶來(lái)的嘯叫聲,因此,管道內壁應盡量降低粗糙度,減少彎道數量;進(jìn)出風(fēng)口不宜處于急變流場(chǎng),應由方變圓光滑過(guò)渡。若系統中有多個(gè)管件,如彎頭、支管等,則它們之間的距離應拉開(kāi)5~10 倍管徑。

          采用消聲、隔聲、隔振等措施

             除了在結構及制造精度方面控制噪聲外,在軸承、齒輪、密封處應使用良好的潤滑油,進(jìn)出風(fēng)口配設消聲器,整機及配套設備外圍設計隔聲罩,有條件的地方可將羅茨風(fēng)機置于地下室工作或選擇水下羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)行隔聲、隔振等。

           

          創(chuàng )新結構設計與噪聲治理

          “一種低噪聲羅茨鼓風(fēng)機”就是針對降低二葉羅茨鼓風(fēng)機氣動(dòng)噪聲,在噪聲聲源降噪的產(chǎn)品。其主要結構就是將羅茨鼓風(fēng)機的排氣口設計為雙螺旋氣口,并設有變徑消聲腔。當基元容積與排氣口相通時(shí),高壓回流氣體同時(shí)從雙螺旋氣口兩側進(jìn)入基元容積腔內,與單螺旋氣口相比,相同時(shí)間內回流氣體的體積增加一倍,回流流速降低一半,故回流沖擊脈動(dòng)強度降低,從而降低了噪聲。

             不僅如此,雙螺旋氣口使的高壓回流氣體從兩封口同時(shí)回流,其沖擊作用在基元容積腔內相互作用、相互抵消,zui終對風(fēng)機側板基本不形成沖擊力,能很好的降低噪聲。與此同時(shí),雙螺旋風(fēng)口降低高壓氣體對葉輪軸的撓度影響,使得運行更可靠,這樣的結構,還提高了抗超負荷的能力。而且,羅茨鼓風(fēng)機內部聯(lián)成整體,使其的抗擠壓能力和抗拉伸能力得到很大提高。zui后,除了采用以上辦法降低啟動(dòng)噪聲和機械噪聲外,還設計有變徑消聲腔干涉消聲,使得噪聲大大降低。

             金源低噪音羅茨風(fēng)機時(shí)是如何制造出來(lái)的?金源低噪音羅茨風(fēng)機為了降低噪聲污染、提高羅茨風(fēng)機性能,滿(mǎn)足環(huán)保要求,我們通常通過(guò)控制葉輪表面質(zhì)量及平衡、軸承精度、齒輪精度、風(fēng)道質(zhì)量、采用消聲、隔聲、隔振等措施,創(chuàng )新結構設計與噪聲治理等多種方式來(lái)降低羅茨風(fēng)機噪音,提高風(fēng)機各項性能。

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