在粉體氣力輸送系統中存在失壓都表現在哪里
在管道中的壓力損失：在粉體輸送全過(guò)程中，氣體與原材料在管道時(shí)會(huì )出現工作壓力損失，這些的工作壓力損失包含在水準管道及其豎直管道中的損失，關(guān)鍵是由氣體及原材料與壁厚的磨擦、他們本身中間的撞擊與磨擦及其原材料維持飄浮必須的耗費，在豎直管道中還需擺脫原材料飄浮提高的耗費，管路越長(cháng)，損失水平越大。
原材料加快時(shí)的壓力損失：被運輸的原材料從靜止不動(dòng)到啟動(dòng)并超過(guò)平穩的運輸速率，其加快的全過(guò)程必須耗費相對的氣旋動(dòng)能，因而這些亦都是導致粉體輸送全過(guò)程中的工作壓力損失。
彎折管材中的壓力損失：氣力輸送系統中的管道沒(méi)辦法確保全是水準或是豎直情況，會(huì )依據具體情況出現彎折等轉變，碰到這類(lèi)情況，氣體及原材料在運輸全過(guò)程就會(huì )出現剎車(chē)，這時(shí)由于慣性力及其向心力的功效，氣體與原材料會(huì )與壁厚產(chǎn)生撞擊，并轉換方向再次遍布與啟動(dòng)，這就導致了相當于大的工作壓力損失。
配套設施構件及機器設備造成的壓力損失：粉體輸送是整套系統軟件，其必須消聲器、料氣分離出來(lái)、除灰等好幾個(gè)配套設施構件機器設備的相互配合，而過(guò)慮消聲、中后期的除灰、料氣分離出來(lái)這種都是耗費源動(dòng)能，進(jìn)而導致工作壓力損失。
空氣壓縮機和羅茨鼓風(fēng)機是兩種主要的氣力輸送系統。由于它們是通風(fēng)的，因此壓縮機本身沒(méi)有特殊的維護問(wèn)題。根據制造商的說(shuō)明，可以根據一般機械要求進(jìn)行維護。
水環(huán)真空泵和羅茨真空泵通常用作氣力輸送系統中的氣源機。由于它們通過(guò)吸力傳遞，一旦吸力包含灰塵，風(fēng)扇將加速磨損，影響風(fēng)扇的性能。如果有跌落，也會(huì )產(chǎn)生振動(dòng)，嚴重影響風(fēng)扇壽命。因此，需要定期清潔風(fēng)扇內部以清除附著(zhù)的灰塵。一旦發(fā)現風(fēng)扇葉片磨損，應及時(shí)更換，以確保良好的操作。
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