氣力輸送設備輸送粉煤灰時(shí)管道堵塞怎么辦
從流體力學(xué)的觀(guān)點(diǎn)來(lái)說(shuō)，所研究的流體介質(zhì)是單一的，則叫做單相流，如液體、氣體單相流所研究的是兩種混合介質(zhì)，則叫做兩相流，如氣固、液同、氣液兩相流。在氣力輸送管道中，混合介質(zhì)是空氣和粉粒物料，因而屬于氣固兩相流。所以氣力輸送理論，主要是研究氣固相流的基本規律。
在粉料或粒料氣力輸送過(guò)程中,除了經(jīng)常遇到堵塞、粒子破碎等問(wèn)題外,在輸送結束后管道內的殘余問(wèn)題也是用戶(hù)和設計者應該關(guān)注的問(wèn)題。特別是用同一套輸送裝置輸送多種物料,輸送結束后物料在管道內的殘余不僅會(huì )造成不同物料間的混摻,而且還會(huì )因為物料在管道中存留時(shí)間太長(cháng),在外界溫度、濕度發(fā)生變化的情況下,也容易粘結在管壁上,長(cháng)時(shí)間會(huì )形成料餅,影響物料的性能,甚至變質(zhì)、堵塞管道或閥門(mén)。輸送管道內壁在長(cháng)時(shí)間內形成的料垢,造成物料硫通空間減小,輸送阻力增加。一些物料在管道內長(cháng)時(shí)間停留,還會(huì )腐蝕輸送管道和閥門(mén)。
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