氣力輸送裝置中產(chǎn)量設計計算方式
設計計算
(1)輸送速度確定
密相輸送散狀固體物料的最小輸送速度大約為5-l0m/s，但這是極易改變的。對一定的物料，特別不是在密相系統輸送的固體顆粒物料，最小輸送速度的確定是指物料顆粒開(kāi)始失掉支持將要落下那點(diǎn)的速度(懸浮速度)。對于大多數物料來(lái)說(shuō)，最小輸送速度約為16m/s，這是稀相系統初始設計選用的較好值。這很好理解：當輸送含大塊的散狀固體物料特別是物料密度較大時(shí)，其最低輸送速度顯然是非得大的。
一旦最小輸送速度確定后，設計選用的輸送速度一般高于最小輸送送速度的20％，以提供防止輸送管道堵塞的安全系數。一般不建議采用更大的輸送速度，因為這會(huì )加大功率消耗和分離設備并使被愉送物料過(guò)分破裂降級和使輸送系統的部件嚴重磨損。
本題為不均勻片狀為此初選擇輸送速度v0=20m/s
(4)固氣比
按資料1:對于稀相輸送系統典型的固氣比在5-15(kg物料/kg空氣)之間。設計稀相輸送系統合理的方法首先假設其固氣比為10，然后再將此值上調或下調，以便使系統的壓降與所用鼓風(fēng)機或壓縮機的特性相匹配。
按資料2提出據當量長(cháng)度和輸送壓力定
(一)當量輸送長(cháng)度
ZHVVF
L=L+KL+KL+L
=
=15+2*8+2*10 +4=55 m (17—20) 式中；
Lz—當量輸送長(cháng)度
∑Lz—水平直管的總長(cháng)度 ∑Lv—垂直管的總長(cháng)度 ∑Lθ—斜管的總長(cháng)度
∑Lf—管件和閥件的總當量長(cháng)度
Kv、Kθ—換算系數，由試驗確定。一般取Kθ=1.6；Kv=1.8—2.0, 部分管件和閥件 當量長(cháng)度見(jiàn)表17—23。
管 件 及 閥 件’種 類(lèi) 當
量長(cháng)度（m)
90°彎管
彎管的曲率半徑與管道直徑之比，Ro/D
6 8 lO 12 7-10 9-13 12-16 14-17 ：
